交通工程专业首席专家--张旭

籍贯/国籍

江苏无锡/英国

出生日期

25/09/1962

现从事专业领域

交通规划、交通管理、交通设计，交通仿真与评估，交通信息采集等

现所在单位及职务

Xu Zhang Consultancy Limited, 董事

个人联系方式

E-mail：thexuzhang@hotmail.com

电话：+44 77 6655 6868

通信地址：22 Rowlands Close, London NW7 2DL, UK

学习经历

起止时间

学校全称

学科、专业

学位

1978至1983

中国科技大学

电子与通讯系统

学士

1983至1986

中国科技大学

电子与信息系统

硕士

1990至1995

伦敦大学大学学院(UCL)

交通科学(Transport Studies)

博士

工作经历

起止时间

工作单位全称及职务

1988至1990

爱丁堡大学人工智能系，英国皇家学会客座研究员(Guest Research Fellow)

1990至1995

伦敦大学大学学院(UCL)交通研究中心研究员(Research Fellow)，博士研究生

1995至1997

阿特金斯 (WS Atkins) 资深交通分析专家（Senior Transport Analyst）

1997至1998

彼得.戴伟信咨询公司 (Peter Davidson Consultancy),

项目经理

1998至2001

布坎南计算有限公司 (Buchanan Computing Limited)，

产品经理

2001至2005

考林.布坎南有限公司 (Colin Buchanan and Partners)，助理董事　（Associate）

2005至2007

梅.布朗有限公司 (Mayer Brown Limited)，部门主管Head of Modelling

2007至2009底

合乐集团（Halcrow Group Limited），交通规划副董事（Associate Director）

2010初至2013

施威拨咨询公司（Wilbur Smith Associates）, 交通模型分析领域负责人（Modelling Sector Manager）

2010至今

北京交通大学，访问教授（含国家外专局“引进海外高层次文教专家重点支持计划）

个人简历

张旭1983年毕业于中国科学技术大学信息学院，在硕士学习期间荣获郭沫若奖学金。1988年获英国皇家学会资助作为英国皇家学会客座研究员(Guest Research fellow)在爱丁堡大学人工智能系留学，尔后获得英国科技工程研究委员会（EPSRC）基金的资助在伦敦大学大学学院(UCL)交通研究中心从事交通领域的研究工作，在英国皇家工程院院士Richard E. Allsop教授的指导下，从事了智能化交通控制、交通规划、交通仿真和交通评估等方面的深入研究，并获得博士学位。

博士研究生毕业后，一直从事交通咨询工作，承担了大量高水平的国际工程咨询项目，先后在国际知名的Colin Buchanan咨询公司任助理董事，国际集团公司Halcrow Group Limited和Wilbur Smith Associates任副董事和部门负责人。张旭现任其在英国创建的Xu Zhang Consultancy Limited咨询公司董事。

张旭集学术和咨询两方面的专长，对交通领域有着广泛而深入知识和经验。曾受邀赴沙特阿拉伯政府作为城乡建设部特约专家（含世界公认的著名交通专家，美国西北大学Hani Sobhi Mahmassani教授和德国Dresden Univ. of Technology Dirk Helbing教授等）；从2011年起和英国交通研究所（TRL）的Mark Crabtree（英国著名交通控制专家），Steve Giles（曾任国际集团公司RPS Group plc董事）一道受邀为英国萨瑞大学（University of Surrey）的交通方案设计分析研究生课程授课。张旭是国际杂志International Journal of Transportation的编委（http://www.sersc.org/journals/IJT/）

除了交通项目咨询外，张旭先后主持了英国工商贸易部的两个研发项目：交通分析软件的研究和开发以及交通资产管理系统开发。开发的与国际著名交通信号控制软件TRANSYT/LINSIG 和交通仿真软件VISSIM/PARAMICS的交互系统得到成功应用，英国的JCT公司已经对其进行商业开发(http://www.jctconsultancy.co.uk/Software/LinSig-MicroSim/linsig-microsim.php)。还善于对常规模型软件不能圆满处理的交通分析任务，开发专用软件并建立分析模型，包括为英国沃营敦市（Warrington）建立的土地利用与交通战略模型；为爱尔兰都柏林市建立的基于地理信息系统的公交模型；利用虚拟技术为一个国际大型公交运营公司（First Group）开发的公交营运仿真模型，停车换乘模型等。

负责和参与的典型项目：

交通规划：

• 负责英国奇切斯特市（Chichester）大型公交换乘枢纽的规划和设计项目的评估，交通影响分析和模型开发。其中项目评估完全按照英国交通部的要求（NATA标准）对环境，安全，经济，一体化和可达性5个方面进行了全面分析和论证。

• 在英国斯多鹰顿镇（Storrington）的交通组织研究中担任项目主任，在对机动车交通，停车，公交，行人，自行车及学生上学各方面进行研究建模的基础上，提出了交通改善方案。

• 在为上海2010年世博会进行的一个交通规划中任项目经理。

• 为爱尔兰都柏林市建立基于地理信息系统的公交模型，寻找和论证公交规划和管理方案。

交通管理和智能交通：

• 在伦敦市中心托屯汉路的区域交通与城市改造项目中任模型负责人，领导建立了伦敦最大的一个交通仿真模型，帮助寻找论证管理和设计方案。

• 在英国兰卡斯特市（Lancaster）的一个特大型土地开发项目中负责对整个城市的交通建立仿真模型并提供交通组织方案。提出的交通信号系统重组方案使整个市中心可减少11-16%的交通延误并得以立项实施。

• 开展了利用图像采集和分析技术对包括车辆和行人进行交通监测和控制的研究。

交通分析和模型：

• 负责为沙特阿拉伯的第二大城市的总体交通规划开发交通战略模型，寻找和论证规划方案。

• 负责覆盖沙特阿拉伯首都利雅得全市的交通战略模型的开发，改进和应用。

• 在英国滑铁泸卫（Waterlooville）的一个国家重点土地发展区（Major Development Area）的交通影响分析中，接手一个对大型SATURN交通模型进行改进的工作，使其成功达到一个国际大公司未能达到的国家标准，通过国家公路交通局（Highway Agency）的审核。之后成为这家国际大公司（和乐集团公司Halcrow Group Ltd）的副董事。

• 为伦敦到剑桥的国家级走廊型发展区的评估论证中制定了模型和分析方案。并对不同土地开发模式与交通发展的关系进行分析。

• 在2005年”上海交通白皮书修订” 项目中负责开发涉及整个上海市区的交通战略模型。

交通组织和设计：

· 负责对一个利雅得市的一个3.87平方公里的开发区的道路，停车设施的设计和交通组织。

· 伦敦市中心的若干城市改造和交通组织设计项目质量管理。

· 负责伦敦自行车网建设中多个交叉口的改进方案设计。

· 负责合肥市南一环路交通拥堵解决方案

其他：

张旭还对公共交通，人行交通，交通影响分析，交通换乘枢纽，停车换乘，停车场设计等方面都有实际应用经验。

国内兼职情况

在国内，作为咨询专家，参与了北京市交通发展纲要、上海交通白皮书、上海世界博览会交通规划, 合肥市南一环路交通拥堵解决方案等咨询项目。在2005年在北京交通大学交通学院中国科技部的重点研发项目（2005BA414B02）中对利用图像处理技术进行数据的自动采集给与指导，并多次在北京交通大学交通学院作讲座。2010年入选北京交通大学“引进海外高层次文教专家重点支持计划”（国家专家局）。

2103年，受邀在首届“环境?遗产?城镇规划”国际学术研讨会，做题目为“交通管理可以同时改善城市环境、增强安全、提高通行能力吗？”的主题发言。

受邀在第八届中国智能交通年会上做题目为“智能交通和交通安全” 的主题发言

受邀在道路交通安全技术和设施（合肥）国际研讨会上做题目为“混合交通流的网络信号联动应用研究” 的主题发言。

在浙江工商大学旅游与城市管理学院作题目为“交通规划 - 预期的和非预期的的结果”的报告。

2012年，受邀参加国家外专局“百名外国专家新疆行”援疆活动，在乌鲁木齐市建委做交通规划报告

2011年受上海市城市综合交通规划研究所委托作上海交通模型数据库设计及关键技术研究

2010年受上海市城市综合交通规划研究所委托作英国模型体系的研究并组织中英城市交通发展经验研讨会。会上张旭做了交通设计和管理的报告。

2010年荣获国家外国专家局海外高层次文教重点引进专家称号在北京交通大学交通运输学院任兼职教授。

2008年受上海市城市综合交通规划研究所邀请针对伦敦交通拥挤收费组织英国专家进行交流和讲座。会上张旭做了伦敦交通拥堵收费评估分析（ROCOL研究）的报告。

2008年受郑州市规划局邀请，进行交流并为人员培训做交通规划管理讲座。

论文（全部）

[1] Hao Yue; Xu Zhang; Gang Chen; Chun-Fu Shao （2012），Simulation of pedestrian evacuation with asymmetrical pedestrian layout，ACTA PHYSICA SINICA， Vol 61(13).

[2] HaoYue, Hongzhi Guan, Chunfu Shao and Xu Zhang （2011）， Simulation of Pedestrian Evacuation with Asymmetrical Exits Layout, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 0378-4371, 390/2/198-207, 2011-1.

[3] Chen, H., X. Zhang and G.P.Liu (2007) Simulation and Visualization of Empirical Traffic Models Using VISSIM, Proceedings of the 2007 IEEE International Conference on Networking, Sensing and Control, 15-17 April 2007, London, UK.

[4] Shao C. F., Y. Zhao, H. Yue and X. Zhang (2006) Study on the Method of Mixed Traffic Data Collection at Signalized Crossings Based on Video Image Processing, Proceedings of the Fifth International Conference on Traffic and Transportation Studies (ICTTS), August 2-4, 2006, Xi’an (China).

[5] Zhang, X. and M. R. B. Forshaw (1997) A parallel algorithm to extract information about the motion of road traffic using image analysis, Transportation Research C, 5(2).

[6] Yin J.H., X. Zhang, S. A. Velastin and A. C. Davies. (1996b) Incident detection in pedestrian traffic using image processing, IEE 8th Int. Conference on Road Traffic Monitoring and Control, 23 25 April 1996, London,UK. P115-119.

[7] Zhang, X. (1995a) Some ways of using image processing in incident detection and data gathering for crowds in confined areas, working paper (unpublished), Centre for Transport Studies, University College London, July, 1995.

[8] Zhang, X., R. E. Allsop and M. R. B. Forshaw (1995b) Analysing road traffic movement patterns by image analysis using an array of transporters, Proceedings of the 4th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transport Engineering, June, 1995, Capri,Italy.

[9] Zhang, X. (1994) Detection of moving corners in dynamic images (invited paper), Proceedings of the IEEE Symposium on Industrial Electronics, May 25-27, 1994, Santiago,Chile.

[10] Zhang, X. (1993a) A moving corner detector for dynamic vehicular images, IEE Colloquium on Image Processing for Transport Applications, December 9 1993, London,UK.

[11] Zhang, X. and M. R. B. Forshaw (1993b) Optimisation using a modified Hopfield neural network, Proceedings of the First European Congress on Fuzzy and Intelligent Technologies, Aachen, Germany, September 7-10, 1993.

[12] Hoose, N. M.-A. Vicencio and X. Zhang (1992a) Incident detection in urban roads using computer image processing, Traffic Engineering and Control, Vol. 33, No. 4.

[13] Zhang, X. and N. Hoose (1992b) Interactive measurement of vehicle dimensions, consulting report to the Eurotunnel company, Centre for Transport Studies, University College London, 1992.

[14] Zhang, X. and N. Hoose (1991a) Traffic surveillance using image processing techniques, the First International Conference on Information Processing, Computer Science and Control, Hefei, China, 1991.

[15] Zhang, X. and N. Hoose (1991b) Background adaptation in traffic vehicle detection, USTG Conference, Nottingham, UK, 1991.

[16] Zhang, X. and N. Hoose (1991c) Traffic surveillance at junctions using the IMPACTS system, working paper (unpublished), Centre for Transport Studies, University College London, July, 1991.

[17] Zhang, X. and N. Hoose (1991d) Number plate location for number plate recognition, working paper (unpublished), Centre for Transport Studies, University College London, July, 1991.

[18] Zhang, X. (1990a) A hybrid parallel model for visual pattern recognition, Proceedings of the 3rd International Workshop on Neural Networks and Their Applications, Nimes,France, 1990.

[19] Wan, C. L., K. W. Dickinson, A. Rourke, M. G. H. Bell, X. Zhang and N. Hoose (1990b) Low-cost image analysis for transport applications, IEE Colloquium on Image Analysis for Transport Applications, February, 1990, London,UK.

[20] Wu J. K. and X. Zhang (1989) Knowledge elicitation for a regional planning system in a geographical information environment, working paper (in Chinese, unpublished) in the technical report on Geographic information systems, University of Science and Technology of China, 1989.

[21] Zhang, X., J. K. Wu and W. T. Wang (1988) A schema for image database management systems and its implementation (in Chinese, with English abstract), Acta Electronica Sinica, Vol.16. No 4.

[22] Zhang, X., J. K. Wu and W. T. Wang (1987) Design of an image database management system IMDAT, Proceedings of the IEEE International Workshop on Industrial Applications of Machine Vision and Machine Intelligence, Tokyo, Japan, February, 1987.

[23] Zhang, X., J. K. Wu and W. T. Wang (1986) A query language: Query-by-Procedure-Table, Proceedings of the IEEE International Workshop on Language for Automation,Singapore, August, 1986.

[24] Zhang, X. and J. K. Wu (1985) Art picture generation using polynomial model (in Chinese), Proceedings of the First National Conference on Computer Graphics, Hangzhou, China, April, 1985.

[25] Zhang, X. and J. K. Wu (1984) Stereo view from an image displayer (in Chinese), Encyclopaedic Knowledge, Vol. 8, Encyclopaedic Knowledge Press.